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帶有齒輪箱步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)電機(jī)有哪些特點(diǎn)

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2022.05.30
信息摘要:
帶有齒輪箱的步進(jìn)電機(jī)主要功能特點(diǎn)

步進(jìn)電機(jī)是除直流電動機(jī)和交流電動機(jī)之外應(yīng)用廣泛的第三類電動機(jī),在開環(huán)高分辨率的定位系統(tǒng)中,具有不可取代的產(chǎn)品。

步進(jìn)減速電機(jī)核心功能以齒輪箱為核心,齒輪箱的作用是起到精準(zhǔn)控制,轉(zhuǎn)速精準(zhǔn),扭力控制等。

步進(jìn)電機(jī)帶齒輪箱組成部件:

步進(jìn)電機(jī)組成圖

帶齒輪箱的步進(jìn)電機(jī)優(yōu)勢

1.加速減速,就是常說的變速齒輪箱.
2.改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸.
3.改變轉(zhuǎn)動力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大.
4.離合功能: 我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動機(jī)與負(fù)載分開的目的.比如剎車離合器等.

5.分配動力.例如我們可以用一臺發(fā)動機(jī),通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺發(fā)動機(jī)帶動多個負(fù)載的功能.

齒輪箱噪音技術(shù)

齒輪箱是機(jī)械傳動中廣泛應(yīng)用的重要部件,一對 齒輪 嚙合時,由于不可避免地存在著 齒距 、齒形等誤差,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對應(yīng)的噪聲,齒面之間由于相對滑動也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動中的基礎(chǔ)零件,降低 齒輪噪聲 對控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說,齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個方面:
1.齒輪設(shè)計方面。 參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過小,齒廓修形不當(dāng)或沒有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過大,齒側(cè)間隙過大,表面粗糙度過大等。
2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?/span>
3. 其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動,軸系的扭振,電動機(jī)及其它傳動副的平衡情況等。
偏心軸技術(shù)

在機(jī)械傳動中,回轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動或往復(fù)直線運(yùn)動變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動,一般都是利用偏心零件來完成的 。例如車床床頭箱用偏心工件帶動的潤滑泵,汽車發(fā)動機(jī) 中的曲軸等。為了方便調(diào)節(jié)軸與軸之間的中心距,偏心軸通常運(yùn)用在平面 連桿機(jī)構(gòu)三角帶傳動中。一般的軸,只能帶動工件自轉(zhuǎn),但是偏心軸,不但能傳遞自轉(zhuǎn),同時還能傳遞公轉(zhuǎn)。



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